2022/2/6(日) シタンゴ山

 シタンゴ山自体は寄バス停近くの手軽なハイキングコースの山ではある。

今日は丹沢湖からのマイナールートでつなげてみる。

新松田駅からバスにのり、丹沢湖の東の端、玄倉バス停から。

登山道ではない場所なのではっきりとした道は無い。

林業者の踏み跡があっちこっちへと錯綜し、雨水の流れる場所と踏み跡との区別がつきづらい。

柔らかい土の急斜面にてこづり、いくらかでも歩きやすい踏み跡をたどっているうちに、どうも右へ右へと流されてしまい。

結局本来のルートらしい尾根通しの末端からではなく、尾根を横から急斜面を登ることになってしまったようだ。

（しんどくて写真撮る余裕なし）

ともあれ尾根上にのることができた。

尾根にのったらしめたもんよ。

あとは尾根上を行くだけだから迷いようがない。

と思ったのだけど。

尾根上が比較的まだ新しい鹿柵に囲われていた。

しかたなしに柵を左手方向に迂回し、柵の左側の急斜面を這い上がっていく。

どうにか登り切った。

土が柔らかく、靴をけりこんでステップを作ってもなお足が長される。

登りだからよかったけれど、下りは勘弁だなあ。

鹿柵地帯を過ぎれば表情豊かな尾根で、歩いていて飽きない。

日影山（ブッツェ平）に到着

名前に反して陽当たりのいい山頂で腰をおろして休憩。

東へ。急斜面を慎重に下る。

この辺りは山中に林道が多い印象。

このあたりは穏やか。

富士山は雲がかかっていた。

尾根筋を右に外して下る。

道しるべが無いとちょっと分かりにくいかな。

そしてこの崩落地帯。

尾根の北側が複数個所、広範囲にわたって崩落している。

この崩落のせいで、現在このルートは登山道としての紹介は控えられているらしい。

崩落のへりに近づかないように通過する。

細いヤセ尾根の途中に分岐点。

地形図を見てもわかるが、この秦野峠の当たりは複雑な地形をしている。

木にシートのようなものが巻いてあり。

なんだろこれ？とツンツンしてから「さわらないでください」と書いてあるのに気づく。

ジュースのパックなどに「よく振ってからお飲みください」と書いてあるのを飲み始めてから気付くタイプの人間。

林道秦野峠に出た。

すぐにまた山に入り、

ダルマ沢の頭で休憩。

林道を横切ってシダンゴ山へ。

ここでようやく本日初めて人と出会った。

シダンゴ山到着。

山頂は広々として、一面を馬酔木に囲われている。

小田原を見下ろすこともでき、なかなかいい感じ。

馬酔木の咲くころに、気軽にピクニックにきてもよさそうだ。

里山、という風情の道をくだり、

寄バス停へ下山。

ロウバイ祭りの期間中だが、それはまあいいかな。

（私の地元も同種の祭りをやっているので、あまり目新しさを感じないのだ）